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商品訊息功能
商品訊息描述
ESCENTS 伊聖詩 脫胎換骨去角質粉(350g)
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商品訊息特點
中文品名：ESCENTS 伊聖詩 脫胎換骨去角質粉(350g)
規格： 350g
◆使用方法：建議混合著洗面乳或香皂一起使用。
◆保存方法：請置於陰涼處，請勿直接陽光照射，以免變質。
◆注意事項：
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◎使用後若有過敏請即刻停止使用，並請教醫生。交換禮物
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台中市政府自去年起推動公車路網改革計畫，新闢幹線公車、鐵路高架化接駁、整併重疊公車路線及檢討無效班次，將運輸資源投入偏鄉，透過公車路網改造，提升整體搭乘人數。相較103年總運量1.23億人次，105年成長至1.35億人次，兩年共增1,240萬人次，總行駛里程數也同步增加500萬公里，除讓公車整體涵蓋服務範圍更為增加外，也因此減緩一例一休制度對大眾運輸業的影響。（如圖）
交通局長王義川說，過去公車路線長度不斷延長與重疊，造成運輸資源重複浪費，必須要從路網及機制改革著手，並藉由智慧交通等創新技術的導入，如建立公車車聯網等，提升公車營運效率與品質，全面來解決。
交通局透過大數據分析，去年陸續推出500路、700路、900路及200路跳蛙式幹線公車加強服務學生族群，也辦理東山路公車路廊整併，將16路、21路及31路等3條路線整併為21路1條路線，31路原本車輛資源轉移投入至152路區間車，也解決神岡地區民眾久候上不了車問題。
另85路整併轉型為太平區往返太原火車站的接駁公車，擴大公車服務及路線永續經營，讓更多市民享有公車的便利。
林佳龍上任2年來，交通局已規劃新闢10幾條路線，也不斷調整路線滿足學生及偏遠地區民眾公車需求；例如658路公車為大安區第1條直達台中市中心公車路線，讓長輩就醫不必再靠家人親自接送，公車路線數由103年的203條，至今已超過210條，兩年來總載客數增加約1240萬人次，總行駛里程增加約500萬公里，公車服務更便利與多元。
王義川指出，以前8公里免費是採人次補貼，導致業者集中經營市區熱門路線，難以協調業者接駛地方殷殷企盼的偏遠地區路線，10公里免費後改由里程補貼為主、人次補貼為輔，引導業者將運輸資源由高度重疊的黃金路線轉移至偏鄉。
王義川強調，近期輿論熱烈討論一例一休對於大眾運輸業的影響，因交通局已知道一例一休會實施，因此自去年起適時推動公車路網改革，整併及減少高重疊路線不必要的資源浪費，讓駕駛員有更足夠的時間休息，並減輕體力的負擔，減緩一例一休的影響，未來交通局將持續檢討公車路線以及班次，推動公車路網改革，以實現運輸資源分配的公平正義。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
著名的觀光景點│田尾鄉公路花園園區十五日下午發生一輛載滿祖孫三人的賞花專車，突然被一輛自小客車從後追撞，造成一死二傷交通事件，昨（二十）日事件發生後第一個休假日，賞花專車依然在車陣中穿梭，監理執法單位視若無睹，遊客生命安全問題有誰來關心？
田尾鄉公路花園生產各種花卉，數量、種類居全台之冠，素有花的故鄉美稱，沿省道台一線抵達田尾鄉境時，眼前景色盡是綠意及花團錦簇，令人心曠神怡，不論平日或假日，人潮洶湧，繁花爭奇鬥艷，遊客賞花、買花，是全省休閒觀光的好去處。
田尾公路花園有規劃「百花騎放自行車道」，每逢假日就會湧入大批的遊客攜家帶眷來這裡賞花，田尾鄉公所建議開車族的朋友暢遊田尾公路花園能「大車換小車」，不但能輕鬆暢遊輕鬆採花、還能悠哉的欣賞沿途風光。
業者看準商機無限，順勢推出賞花專車，有多樣化的車款，四輪四人賞花專車、豪華四人變速車、三輪二大二小賞花專車、三輪二人賞花專車、二人協力車、三人協力車、四人協力車、越野單車、淑女車等多種樣式，賞花專車都以自行車改良及新式樣的車種，田尾公路花園內有近千輛出租。
然而，這些賞花專車並未領有監理單位核可的行駛道路行駛證，加裝電動馬達的賞花專車，依法不得行駛一般道路或公路，一到假日遊客都喜歡租四輪車逛街買花，不是龜速擋道就是與汽車爭道，險象環生。
賞花專車曾發生擦撞意外，業者自知是非法營運，都私下和解了事，但也常見遊客把協力車騎到一般道路逛大街，針對層出不窮的交通亂象，監理單位或縣政府一直都是「睜一眼、閉一眼」的。
觀光景點的協力車、三輪車並沒有規範，一場死亡車禍也凸顯管理的問題，業者出租經營是遊走法律的灰色地帶，警方要取締也依法無據，且又擔心會影響地方的觀光產業，在在欠缺管理基準下，與蝶戀花遊覽車事件的遊覽車管理有兩樣嗎？
祖孫三人共乘賞花專車造成一死二傷悲劇，負責車禍責任釐清的警方表示，目前只能勸導業者要求游客不要將車輛駛行一般道路或公路，以行駛產業道路由原則，同時也建請縣政府等單位儘速訂立觀光景協力車、三輪車的管理基準。
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