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天去逛街看到【Kamera】鋰電池(for Nikon EN-EL22)沒有傻傻的就直接買了,因為在購物
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商品訊息功能
- 品號：3459201
- 通過ISO 9001
- 採用高效能鋰電池芯
- 完善的保護IC版
商品訊息描述
Kamera鋰電池 forNikon EN-EL22
品質認證
佳美能科技通過ISO 9001品質認證，讓你安心購買；適用於新上市機種，與原廠電池相容。
保護裝置
(左)智慧型IC版：過充保護、自動斷電。
(右)洩氣閥設計：防爆功能，安心使用。
品質與保證
全系列鋰電池、鎳氫電池、充電器均投保3500萬產品責任險。
電池知識+
Q:新電池剛拿到應該充電多久呢?
K:使用前5次請將電池充飽(依照您充電器的指示)，使其電蕊充分活化，確保電池容 量能充分利用。
Q:該如何存放鋰電池呢?
K:電池如果長時間不使用，請務必充飽電再做存放，存放空間必須乾燥適溫；且約莫至少一個月必須使用一次避免電池內化學反應惰化，導致無法使用。
Q:電池為什麼會膨脹?明星商品
K:原因有幾種電池老化了、充放電不正常、內部晶片異常都有可能造成膨脹，發現膨脹建議先停止使用，若保固期內使用電池時發現此狀況，請聯絡購買店家處理。
Q:電池可以一直放在充電器上面嗎?
K:電池充飽電之後務必取下，別長時間停留在充電器上以免電池過充，導致電池損壞。
Q:可以等到電池完全沒電在充電嗎?
K:鋰電池與鎳氫電池不同並無記憶效應，所以不需要等到完全沒電再充電，如果要使用電池時，建議前一天就先充飽電，避免拍照或攝影時突然沒電。
Q:為何我買到的電池型號跟原來電池標示的不同，這樣可以用嗎?
K:許多電池會有共用的狀況，所以型號的標示可能會與原廠標示不同[EX1:SONY DB-FC11與SONY NP-FC11(原廠);EX2:Fujifilm NP-45=Olympus Li42B]，但實際上是一樣的產品，若您對電池的型有任何的疑問，歡迎與我們聯絡，確保您選購正確的電池。
Q:電池如果有任何的狀況，本身會有保護裝置嗎?
K:佳美能所生產的電池，每一個都有精密的IC保護，不管是充電還是放電，都有專屬的保護機制，佳美能致力提供消費者品質與價值相符的電池。
正確使用，使電池使用壽命持久，安全性也更高!
使用說明
1.電池出廠前已部份充電，但僅供檢測使用，建議使用前將電池充飽後使用 。
2.電池金屬端子因長時間使用，有可能會出現氧化現象造成接觸不良，可用橡皮擦將其氧化部份擦拭。
3.機器長期不使用時，需將電池取出另外存放，建議固定時間將其電池充放電，以保持電持使用效能。
4.建議使用此電池時，能與同廠牌之充電器搭配使用，充電效果最佳，且可延長電池壽命。
注意事項
1.請將電池遠離火源 。
2.請勿將電池放置水中或潮濕之場所 。
3.請勿掉落或敲擊電池，易導致電池內部短路或斷路發生危險。
4.請勿將任何導電物碰觸電池金屬端子，易造成電池短路發生危險 。
5.當電池溫度異常升高時(電池燙手/電池冒煙)，請盡速將電池放置於無易燃物之空曠地，人員盡速撤離。
感謝您選購佳美能產品
佳美能科技(Kamera)設立於 2006年1月為台灣早期攝影器材品牌，佳美能主要產品線涵蓋行動電源、充電器、相機副廠電池、電池充電器、攝影棚週邊、鏡頭類週邊、閃光燈、相機腳架、攝影包、專業線材、拍立得周邊、保護殼、鋼化玻璃保護貼、螢幕保護貼、自拍棒、快門線、車充及各式電源類產品，分別在攝影器材及電源類商品上取得台灣領先地位，並名列台灣前十大攝影器材品牌。
除此之外，佳美能通過了ISO企業國際品質認証，產品從設計、開發、生產到品質檢驗，皆通過專業人員嚴密地執行與測試；且以不斷創新的精神，努力開發高性價比之優質產品，提供國人更可靠的服務。
商品訊息特點
電池型號：Nikon EN-EL22
電池類型：Li-ion
電池容量：1010mAh
電池電壓：7.2V
產地：中國
注意事項： 內文中所提即任何第三方的商標，僅供參考。我們無權出售這些商標的任何物品。
因機種持續更新，若無法確認適用與否，請詢問確認後再行購買。
Copyright 2015 佳美能科技(股)，保留一切權利。
限定
| 保固期 | 1年保固期產品故障(非人為) |
|---|
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工商時報【法國好康偷偷說巴黎銀行財富管理投資團隊】
回顧過去六個月，美元指數（DXY）自2016年8月時的94低點大幅揚升10％，至2016年底與2017年初時達到103.40高點。雖然自2017年初美元指數開始拉回修正，跌幅約為4％，但估計自川普勝選以來，美元指數仍有7％漲幅，此表現仍相當亮眼。
最影響美元指數幣別 歐元居首、日圓為次
美元此波的強勢主要受惠於川普強調「美國優先」（American First）的政見，以及反映全球投資人對美國經濟將走強，進而推升美元利率之預期。過去6個月中，美元指數之上升與美公債與其他主要國家公債殖利率之利差呈現高度相關。美元指數中，歐元占該指數權重為57.6％，日圓占13.6％，英鎊則為11.9％。
因此，歐元的波動對美元指數漲跌影響對大，其次為日圓。以1年期之相關係數計算，10年期美債與德債的利差與美元指數的正相關性為89％，過去6個月更上升至95％。而該相關係數於10年期美債與日債的利差與美元指數之正相關性則為82％，過去6個月亦上升至95％。
儘管美國2016年第4季的GDP略遜於市場預期，但美國整體經濟表現仍搶便宜是主要國家中最為強勁的國家。從經濟驚奇指數來看，美國的經濟成長穩健且該指數已回升至2014年以來最高點。自2月2日公布的就業數據顯示美國景氣仍在擴張循環上。既然指標仍在擴張，為何美元指數卻向下修正？
我們認為，政治談話及美國領袖間對於美元的論點不一，導致此波的拉回。事實上，川普與其經營團隊對市場釋出的訊息並不一致。川普曾經提及美元過於強勢，而國家貿易委員會主委Peter Navarro亦提及日本、中國及德國利用低估的本國貨幣在對美貿易上占便宜。新任的財長Steven Mnuchin則在被提問時回答，他認為過強的美元將對美國經濟產生負面影響，但在一月份的參院財務委員會的聽證會上他又表示長期而言，強勢美元相當重要。近期則反映川普上任後美國政壇的衝突，此凸顯其政策之不確定性，對美元走勢不利。
綜合市場的觀察，我們認為川普的貿易保護主義立場以及美國優先的政策將有利美元走強，但川普的財政政策目前還不能確定其對美元走勢的影響會如何。
當市場聚焦升息時程 美元將重返強勢地位
中長期而言，利差將是主導美元強勢的主要因素。法國巴黎銀行財富管理預期美國將於2017年升息兩次，第一次升息最快將於6月發生；而歐日兩大央行應維持利率政策不變。因此，當市場再度聚焦於美國升息時程時，美元將回歸強勢地位；歐元區未來幾個月的政治紛擾將帶給歐元壓力，因為荷蘭、法國和德國將陸續舉行大選，且義大利大選也可能提前至2017年舉行。法國巴黎銀行財富管理預期歐元兌美元3個月和12個月之目標價位分別為1.05和1.03。
美元兌日圓三個月和十二個月目標價位則為116和122，此也反映出我們對於利差將重新驅動美元返回強勢的看法。
日線技術圖形顯示澳幣兌美元於上方0.7750～0.7800價位為較強阻力區域，預期於此區將有一番拉鋸，待集結動能後可望向上突破。從波浪圖型來看，預期先攀升至0.81以完成第4波修正，之後將再回到第5波下行趨勢。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【池雅蓉╱新北報導】
近年重型機車風行，北宜公路成為重機族競速熱點，因事故頻傳，新北市交通局與公路總局去年在6個多事故彎道增設標示、反光導引鈑等設施後，總事故量下降逾10％；交通局近期也將在淡水台2線部分路段設置緊急調撥車道，若實行順利也將擴大推動。
交通局22日舉行交通會報，公路總局第一區養護工程處景美工務段針對北宜公路道路改善報告指出，北宜公路因彎道多、路幅小，加上近年重機愛好者喜歡在此競速，導致事故率居高不下。
危險路段 改善見成效
交通局與公路總局去年在北宜公路6處事故率較高彎道增設反光導引鈑、減速標記後，6處總事故件數已下降6成，另分析死亡事故發生原因，多為超越雙黃線與對向來車相撞，因此在易肇事路段設置回復式導桿、鋼板護欄及警告標示等，總事故發生率已減少10.5％。
新北市長朱立倫要求，除北宜公路外，市府相關局處也要一併檢視濱海及郊區道路，不能等到事故接連發生後才檢討。
淡水台2線 調撥車道
此外，新北市部分地區主要道路如淡水區台2線，不但尖峰時段交通量飽和，又受限地形無法拓寬，遇到重大交通事故往往導致交通癱瘓，嚴重影響雙向通行。
交通局昨報告指出，近期將於淡水台2線實施緊急調撥車道，若現行3線道因車禍事故封閉2線道，由警方判定現場狀況並啟動緊急調撥對向車道應變，也會利用CMS提早告知駕駛調撥訊息，不會讓駕駛傻傻卡進車陣中。
交通局預估，緊急調撥車道啟動後，可從單向回堵3至4公里，改善為雙向回堵1公里，近期測試號誌後就可上路，若實施情況良好，也會評估設置於條件類似路段。
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